Asosiy korpus segmentlangan dizaynni qabul qiladi, tipik model (masalan, CS{6}}32Y) nasos tsilindri, piston yig'ilishi va kirish/chiqish moy quvurlaridan iborat. Nasosi silindrining diametri 65 mm ga etadi va standart 25 mm diametrli shlang mavjud bo'lib, u turli xil chuqurlik talablariga javob berish uchun 2000 mm gacha uzaytirilishi mumkin. Ho'llangan qismlar PP va ABS kabi korroziyaga chidamli-materiallardan tayyorlanishi mumkin, ba'zi yuqori{9}}modellar chidamlilikni oshirish uchun zanglamaydigan po'lat va alyuminiy qotishma kompozit tuzilmasidan foydalanadi. Muhrlash tizimi ko'p qatlamli moy muhr texnologiyasidan foydalanadi va 5 metr suv ustunining assimilyatsiya vakuumiga bardosh bera oladi.
Bundan tashqari, suyultirilgan gazni saqlash va tarqatish stansiyalari kabi maxsus ilovalar uchun maxsus dizayn modellari (masalan, yuk mashinasiga oʻrnatilgan SB02{1}}qoʻlda oʻrnatilgan qoʻl-yogʻ nasosi va SB03 stantsiyasining qoʻl{2}}krankli moy nasosi) mavjud boʻlib, ularning tuzilishi maxsus ekspluatatsion talablarga moslashish uchun korroziyaga{5}bardoshli materiallardan foydalanadi.
