Tsilindr bosimini o'lchash uchun silindrli bosim o'lchagichdan foydalanishning kamchiliklari shundaki, u barcha sham yoki injektorlarni olib tashlashni va har bir silindrni alohida tekshirishni talab qiladi, bu esa vaqt-ketuvchi va mashaqqatli. Shuning uchun silindr bosimini o'lchashning yana bir usuli ixtiro qilindi - silindr bosimini tekshirgich. Silindr bosimini tekshirgichlar, asosan, bosim sensori tipidagi silindrli bosim sinovlari, boshlang'ich oqim turi silindrli bosim sinovlari va har bir silindrdagi silindr bosimining muvozanatini baholash uchun ishlatiladigan indüksiyon deşarj tipidagi silindrli bosim sinov qurilmalarini o'z ichiga oladi.
1) Bosim sensori tipidagi silindr bosimini tekshirgichlar silindr ichidagi bosim signalini bosim sensori orqali qabul qiladi, uni A/D konvertor yordamida analogdan raqamliga o'zgartiradi va keyin silindr bosimini o'lchash uchun uni displey qurilmasiga yuboradi. Ushbu usul yordamida silindr bosimini sinovdan o'tkazayotganda, sinovdan o'tayotgan silindrning sham yoki injektorini chiqarib oling, mashinaga o'rnatilgan bosim sensorini aylantiring va krank milini 3-5 soniya davomida aylantirish uchun starterdan foydalaning.
2) Ishga tushirish toki turi silindrli bosimni tekshirgichlar: Dvigatelni ishga tushirish vaqtidagi qarshilik momenti asosan ikki qismdan iborat: krank mili va ulash novdasi mexanizmi tomonidan hosil qilingan ishqalanish momenti va har bir silindrning siqish zarbasi vaqtidagi siqilgan gazning qarshi-momenti. Ishqalanish momenti barqaror doimiy deb hisoblanadi, har bir silindrning siqish zarbasi paytida siqilgan gazning reaktsiya momenti har bir silindrdagi bosimga qarab o'zgaradi. Dvigatel krank milini aylantirish uchun starter tomonidan talab qilinadigan moment boshlang'ich oqimining funktsiyasidir; boshlang'ich oqimidagi o'zgarishlar va silindr bosimining o'zgarishi o'rtasida mos keladigan bog'liqlik mavjud va boshlang'ich moment silindr bosimiga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir. Shuning uchun, agar maqsad har bir silindrning silindr bosimi uchun o'ziga xos qiymatlarni olish emas, balki silindr bosimining muvozanatlanganligini taqqoslash bo'lsa, har bir silindrning bosimini ishga tushirish paytida boshlang'ich oqimidagi o'zgarishlarni o'lchash orqali baholash mumkin.
